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Der, der nach 'Polen fuhr
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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Für die DME-Lambdaregelung sind primär die Lambdawerte vor Kat. ausschlaggebend.
Die Monitorsonde nach Kat. ist nicht sehr wichtig. Die ersten Kat.-Fahrzeuge hatten nicht einmal Monitorsonen.
Wie die DME die Monitorsondenwerte (nach Kat.) in ihrer Wichtigkeit bewertet, das weiß ich leider nicht.
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MfG amnat minus Franken in 2015
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