Hallo Gammi79!
Sollten wirklich die Kolbenringe derart abgenutzt sein, dass man sie erneuern
muss, wird das eine Reparatur, die sich kaum lohnt, weil sie einige Tausend
Euro kosten wird. Da muss der Motor raus und komplett zerlegt werden. Die Kolben bekommen dann einen Satz etwas größerer Ringe und die Zylinder werden ausgeschliffen und gehont, weil aber schon alles zerlegt ist, überholt man eigentlich auch die Lager und den Kopf.
Die blaue Ölwolke kann aber auch, wie schon erwähnt von der Kurbelwellen -
Gehäuseentlüftung ( defekte Membrane ) kommen, oder auch von den
Ventilführungen. Beides ist nicht so kostenintensiv.
Allerdings wäre das Auto dann auch noch fahrbereit.
Also es gibt so viele preiswerte 7er, da muss man keinen mit Motorschaden
kaufen. Lass die Finger davon, wenn er wirklich was an den Kolben hat.
Servus Bleifuß.
