Ich habe mit Contis, Dunlop und Michelin die besten Erfahrungen gemacht.
Contis haben bei mir immer sehr lange gehalten, Michelin waren sehr leise und Spritsparend und Dunlop auf Nässe gut.
Von Pirelli, Toyo und anderen Billigfabrikaten halte ich nicht so viel, wobe ies da auch positive Ausnahmen gibt.
1mm Profilunterschied auf einer Achse sind noch recht problemlos, ziehen würde das Auto da ohnehin nicht, nur wird das Diff halt mehr belastet weil es den Unterschied im Abrollumfang ausgleichen muss.
Allerdings sollte man nicht auf Dauer z.B. einen neuen Reifen und einen mit fast Glatze auf einer Achse fahren, allein schon vom Fahrverhalten her ist das kritisch.
|