Wenn du den Motor anlässt in Stellung P dann hast du ein etwas erhöhtes Standgas, wenn du von P auf D gehst fällt die Drehzahl etwas ab und bleibt so auch wenn du wieder auf P zurückgehst. Hat glaub ich was mit dem Kat zu tun. 500 U/min ohne Klima ist auch beim 12Zyl. normal mit Klima dann 700 U/min.
Kurz, alles im grünen Bereich.
Boogie
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