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Zitat von Stefan010
Hallo ihr Lieben wie ihr seht, suche ich wieder neu. Hat nicht funktioniert. Da macht man keinen Streß und dann ist doch Feierabend.
Nach diesen langen Jahren sollte es doch möglich sein, jemanden zu finden, der dieses Display machen kann. Öldruck, Oltemp., Ladestrom und Diff. Temp.
Also je Seite 2 Anzeigen. Die Segmente müssen es nichts sein, es geht auch anders. Als Preis, habe ich max. 450euro im Budget. Das muss dann komplett sein.
Nicht Lachen, aber in der heutigen Zeit, sollte man doch irgendwie so was Herstellen können. 3D Drucker und fertige Parameter sowie Sensoren sind ja zu bekommen.
Nur das handwerklich, das fehlt mir generell.
Ich möchte keinen Streß machen, aber so zwei Jahre ab heute, sind ja nun gute Zeit. Riesen Dank an euch...
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Deine Vorgabe wären dann 378 Euro netto, selbst die günstige AWRON Anzeige gibt es nicht für diesen Preis und diese bekommt die Daten (DBW) von der DME via CANBUS, was ja beim E32 überhaupt nicht geht.
Legst Du die Fühler von VDO zu Grunde wirst Du feststellen, dass die Sensoren zwischen 28 bis ca. 58 Euro das Stück liegen, d.h. für Sensorik musst Du ca. 100 Euro von den 378 Euros abziehen. Billigster Druck für das Gehäuse 200 Euro, ohne Lightplate. Bleiben ca. 78 Euros übrig für Elektronik. Was möchtest Du dafür bauen? Die hier vorgezeigten Projekte liegen um Welten von dem was ALPINA damals gebaut hat weg. Das soll keine Kritik sein, ich respektiere die Arbeiten von anderen Usern, aber in der Liga von ALPINA war das in den Mitte 80igern schon deutlich besser gelöst.
Dazu kommt, wenn man es auf ein Einheitsboard schrumpft, was kostenmässig der einzige Weg ist alles unter einen vernünftigen Hut zu bringen, (und ich rede hier nicht von 400 Euro netto) dass das Board alleine bei der Dimmung der Backroundbeleuchtung mit 4 unterschiedlichen Signalen umgehen muss. Nämlich einem niederohmigen Drehpotie (E30), beim E36 ist es dann eine PWM Abtastung, beim E38 IBUS und beim E60 CANBUS.
Die einzelnen Module (modular desswegen, damit es in vielen unterschiedlichen Fahrzeugen Platz finden kann) sollten untereinander mit einer Eindraht Schnittstelle arbeiten, damit kein Kabelsalat entsteht. Das Protokoll muss unempfindlich gegen Störungen im Fahrzeug sein.
D.h. du benötigst Jemand der sich in Formenbau, CAD (Gehäuse und Platinen), C++ oder Assembler auskennt. Meist arbeiten solche Leute und haben keine 40 Stunden Woche und Familie.
Ich habe ich Dir einmal die Ergebnisse der Arbeit als Bild angefügt, das zweite Bild stellt einen unabhängigen OLED Controller mit eigenem Character Set dar.
Damit kannst Du jede OLED Anzeige um 90° drehen und deine Grafik Punkt für Punkt integrieren und alles darstellen was Du möchtest. Ich rede hier nicht von vorgefertigten C++ LCD Programmzeilen, das Display kann damit unterschiedliche / Segment Displays in 64K Farben darstellen. Damit das ganze schnell läuft werden von Mainboard nur Offsets an den Controller gesendet, der baut dann die Grafik aus den Character Daten schnell zusammen.
Bild 1 ist der neue Main Controller, der kann das Standard Potie, die PWM IBUS und CANBUS Verarbeitung. Jedes Modul auch die Anzeigen sind aktiv, haben also eigene CPUs und kommunizieren via Eindraht Schnittstelle. Der Drift auf der Leitung im Störfall kann bis zu 400% betragen und es passiert kein Dropout, also Störsignale im Fahrzeug sind hier kein Problem.
Der Controller kann zusätzlich auch Abgas Temp. mit dem Rössel Sensor (Ni, Cr, Ni) verarbeiten.
Ich habe hier im Forum bis jetzt nichts gesehen was nur ansatzweise mithält.
Ich würde weiterhin behaupten dass deine 2 Jahre nicht ausreichen würden dich in die hier aufgeführte Thematik einzuarbeiten, von den bisherigen Entwicklungskosten einmal ganz abgesehen.
Betriebsbedingt kann ich nicht den ganzen Tag daran arbeiten, da der normale Geschäftsbetrieb Vorrang hat. Ich kann hier auch zeitbedingt nicht viel schreiben, da ich in unserem Forum schon fast keine Zeit dazu finde.