[Artos]

Hallo,

wir haben einen R107 450SL in der Familie. Das Auto ist aus den frühen 80ern und lief früher in Californien.

Der Wagen hat Probleme mit kalten Temperaturen. Er springt dann schlecht an und läuft nicht auf allen Zylindern. Im Sommer ist alles im grünen Bereich.

Getauscht wurden inzwischen die Zündkabel, Kerzen, Verteiler.
Geprüft wurde der Kraftstoffdruck und die Kompression. Der Mengenteiler wurde bereits von einer Fachfirma überholt.

Aktuelles Fehlerbild ist wie folgt: Nach dem Anlassen muss der Motor per Gaspedal am Leben gehalten werden. Die Verbrennung bei der Zylinderbank 5 bis 8 ist eher mäßig, das belegen die gemessenen Temperaturen am Abgaskrümmer. Wenn der Wagen dann eine Weile gelaufen ist, fängt das Hosenrohr von der Zylinderbank 5 bis 8 an zu glühen . Es gelangt also unverbrannter Kraftstoff in die Agasanlage.

Kennt sich jemand mit dieser Art von Motor aus und kann Hilfestellung geben ?

greetz
der art