Hallo Harry, Hallo Erich,
danke für eure Antworten.
Ich habe den sachlich/fachlich richtigen Druckspeicher für das Fahrzeug
Ein Anschluss, Rohr nach oben, hinter der Stoßstange versteckt verbaut. Soweit also alles ok.
Nach gründlichster Reinigung tauchte dann auch noch die alte ...335-BMW-OE-Nummer auf.
Eine Frage an Harry:
Warum hältst du nichts vom Neubefüllen mit Stickstoff? Gibt es spezielle Bedenken dazu? Laut der Hydraulikfirma sei das unproblematisch, wenn die Blase iO ist.
Ich möchte keine Diskussion lostreten, sondern schlicht wissen, was daran nicht ratsam ist. Daher bitte bitte bitte nicht falsch verstehen!
Ich habe die letzten 11 Seiten gelesen und bin im Bilde, dass du einen Adapter etc. gebaut hast. Leider kann ich mit dem teilweise enormen Fachwissen hier nicht mithalten, aber versuche dennoch, mich einzubringen, wenn ich lösungsorientiert mitwirken kann.
Liebe Grüße aus Berlin,
Basti