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Alt 03.02.2018, 17:15   #44
Amber
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Zitat:
Zitat von BMW0026 Beitrag anzeigen
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Alleine die Vorstellung die Diesel Fahrzeuge innerhalb von 2-3 Jahren aus dem Straßenverkehr zu verbannen ist wahnwitzig.
...
Das wird leider nicht passieren. Hardwareseitig könnte man die bereits zugelassenen Fahrzeuge einfach nachrüsten. Neufahrzeuge kann man direkt mit einer effektiven Abgasreinigung (Adblue etc.) ausliefern.

Das ging damals in den 80ern mit der Einführung des Katalysators doch auch!

Aber das kostet ja ein paar wenige Euro und die will niemand aufbringen. Weder Hersteller, Staat oder die Fahrzeughalter schalten auf stur. Hätte ich einen Diesel, ich würde mir direkt eine Werkstatt suchen, die das macht.

Funktionierende Autos einfach stilllegen oder ins Ausland zu verbringen finde ich auch keine ideale Lösung. Nur wenn sich keiner bewegt, helfen doch wieder nur generelle Verbote. Man kann den Diesel auch einfach "aussterben" lassen, also keine Neuzulassungen mehr. So oft sich der Deutsche ein neues Auto kauft, wäre das ganze Thema in Kürze vom Tisch.

Das Feinstaub-Problem mit den Direkteinspritzern im Benzinerbereich ist mir natürlich auch ein Dorn im Auge. Da müssen wir unbedingt auch ran.

Elektromobilität ist m. E. generell nichts für den Privatkunden. Lieferdienste im Nahverkehr können allerdings davon profitieren, weil wenig km gefahren werden und eine eigene Ladeinfrastruktur schnell geschaffen werden kann.

Letztlich bleiben zurzeit nur noch die Brennstoffzelle oder wasserstoffbasierende Antriebe übrig. Solange allerdings die althergebrachten Energiequellen bedenkenlos eingesetzt werden, müssen sich unsere Ingenieure auch keine neuen Techniken ausdenken bzw. verschwinden diese, bestimmt bereits vorhandenen, in irgend einer Schublade.
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