Zitat:
Zitat von Haschra
Also beim E38 ist nur 1 Schwimmer drin, daran befestigt der rote Peilstab.
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Falsch.
Der E38 728 VFL zum Beispiel hat keinen Peilstab, dafür aussen einen Max-Strich auf dem durchsichtigen Behälter. Der Schwimmer ist Teil des Fühlers, der von unten mit Dichtung eingeschraubt wird.
Es ist je Motor anderes Zeug verbaut. Und selbst der gleiche Motor hat, wenn er in verschiedenen Typen verbaut ist, auch wieder verschiedene Behälter, bzw. kann haben.
Spätestens wenn ich den Ausgleichsbehälter umdrehe, sehe ich besser, was abgeht.