Ich würde mal auf Falschluft tippen oder defekte Zündkerzen. Im kalten Zustand regelt die LPG meines Wissens noch nicht, das macht sie erst bei erreichen der eingestellten Temperatur und setzt sich mit den Steuerbefehlen hinter die DME um relevante Daten zu überschreiben.
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Jeder hat das recht auf eine eigene Meinung, unbestritten, aber nicht das Recht auf eine eigene Wahrheit!
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