[BMW750Idriver]

Ich Glaube du hast das Falsch Interpretiert,

Ich brauch den Benzindruck nicht Prüfen wenn die Pumpe nicht angesteuert wird.

ESV Sind dicht die Zylinder wurden geflutet da bei Zündung aus nach einer gewissen zeit die EKP angesteuert wird und alle Einspritzventile auf öffnen angesteuert werden.

Das besagt ja das Die Leitungen zur EKP iO sind sonnst könnte diese ja nicht laufen. Jedoch wird diese beim Start trotz Drehzahlsignal nicht angesteuert.

Da der Motor ja kurz lief bis ich ihn wieder abstellte liegt kein Defekt an den Zündspulen vor. Zumindest nicht so weitgehend das der Motor nicht mehr Startet

Zusammengefasst:

Bei Motor Start keine Ansteuerung der EKP so wie keine Zündung.


Zündung aus kurze zeit gewartet.... EKP läuft Einspritzventile werden dauerhaft angesteuert.

Eine DME hätte ich bereits getauscht wenn ich für den V8 eine da hätte der Teileverwerter ums eck möchte 200€ für das stück haben. Daher ja vorab meine frage ob etwas anderes bekannt ist was dieses Problem verursachen kann. Kabelbruch an bestimmter stelle oder ähnliches.

Wenn nicht hat jemand ein Motor SG für den V8 Liegen?

Gruß Chris