Zitat:
Zitat von MacDriver
Ich kenne allerdings keine Situation im öffentlichen Straßenverkehr in denen ein Hinterrad angetriebenes Auto Vorteile vor einem Allrad hat, wenn dieser sich auf dem Niveau des XDrive befindet. Einzig Verbrauchsvorteile gestehe ich natürlich zu.
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Ein Vorteil von Hinterrad getriebenen Fahrzeugen ist der geringere Wendekreis. Bei LKWs ist das sogar ein extremer Unterschied.
Ich habe jetzt nicht den direkten Vergleich unter den 7ern.
Doch bei mir im Ort gibt es eine Stelle, wo es mit dem nicht gerade kleinen E38 super in einem mal passt zu wenden. Der X1 oder X3 von einem Bekannten muss zurücksetzen.
Bei anderen Automodellen wirken die Allradversionen mit der gleichen Motorisierung eher ein bisschen zugeschnürt (Mercedes E-Klasse, Chrysler 300C). Bei BMW eher nicht, die haben das super hinbekommen.
Ich habe nichts gegen Allrad, das sind nur ein paar Punkte, der Vollständigkeit halber.
Gruss Reto