Die Switchtronik wurde von Alpina 1993 entwickelt, und ermöglicht das manuelle schalten eines Automatikgetriebes vom Lenkrad, so wie es zum damaligen Zeitpunkt nur bei der Formel 1 eingeführt war.
Für den Umbau beim 750ziger ist es auch möglich diese Funktion, ohne die Umrüstung der Schaltkulisse auf Steptronik, herzustellen.
Dafür ist es notwendig die 4.Ader (Von der rot markierten aus gesehen) des Flachbandkabel in der Schaltkulisse anzuzapfen. Anlöten, fummelig aber geht.
Diese Ader ist mit einem Schrittrelais (Conrad 12V Bestell-Nr. ..........) der Spule anzuschliessen. Die andere Ader der Spule ist an dem Programmschalter S8517 in der Schaltkulisse an Pin5 neu einzupinnen. Der vorhandene Draht Pin5 Gelb/Blau ist auszupinnen und zu isolieren.
Der Wechslerkontakt des Schrittrelais ist mit der Wurzel auf Masse zu legen, und mit der anderen Seite an Pin13 der Steckverbindung X21 Weiß/Blau.
Der Umbau des Lenkrad mit den Schaltwippen bleibt so wie beschrieben.
Beim betätigen des Programmschalters nach S kommt in dem Kombi die Anzeige S, und man kann normal im Sportprogramm fahren.
Beim ersten Betätigen einer Lenkradschaltwippe, wird sofort in M geschaltet, und der Gang angezeigt.
Dann können über die Schaltwippen die Gänge hoch oder runter geschaltet werden.
Nach nochmaliger Betätigung des Programmschalters nach Stellung S wird wieder in die normale Stellung D zurückgeschaltet.
Bei Fragen U2U, oder vorbeikommen
Gruß Karl
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