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Der, der nach 'Polen fuhr
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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Da könnte man gelegentlich 'mal den NTC-Widerstand überprüfen (Temperatursensor Getriebeöl).
Sinnvoller, scheint mir aber zuerst ein Getriebeölwechsel oder sogar eine Überholung des Automaten.
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