@ff,
gut beschrieben...In seiner stimmigen Gesamt-Konzeption steht der Zwölfzylinder dem des Turbos* in Nichts nach.
Beide sind völlig verschieden, aber jeweils auf Ihre Art nahezu perfekt in der Abstimmung. Es fasziniert mich am 750i am Meisten die harmonische Kraftentfaltung, die, wie Du so schön sagtest, immer genügend Reserven mobilisieren kann.
Der Turbo ist hingegen eine Kraftwalze, die wirklich so schnell keinen Vergleich hat..
Beides ist allerdings stilvolles Fahren der besten und schönsten Seite des Auto-Lebens...
k27
*Wir unterhalten uns hier natürlich über präparierte 745i-Motoren. Ein originaler geht zwar gut, ist aber ein Schlafmittel gegen die ungezügelte Version
Daher ist dieser Vergleich auch so ungleich, da der gemachte 745i mit seinen 320-340PS und 600NM natürlich einem 750i klar überlegen ist..