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Zitat von kai258
Es gibt weit weit mehr M62 Motoren die weit über 200tkm laufen oder gelaufen sind ohne je was an dem Kettentrieb gemacht zu haben, WEIT MEHR.
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Ganz unrecht ist er wirklich nicht. Mein M62TU aus E39 Bj 11/99 kratzt sich zz am 300Tkm Marke und lauft vorbildlich ruhig und leise dazu, der kriegt aber von Anfang an gutes Oel 5W40 reingekippt, der auch nicht mehr als 17-18Tkm drinn sitzt und immer mit Filter gewechsellt ist
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Zitat von Kai258
Die Lagerschalen zu wechseln wäre bei 250tkm eine sinnvollere Vorbeugung, da hier ratz fatz der Motor hinüber ist im Schadensfall.
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Da gab es am E34 Forum ein Kerl namens Ingo, der vor fast 15 Jahren alle M60 Besitzer zum Pleuellagerwechsel ueberreden wollte und so glaubwuerdg klingte, das das auch mich fast ueberzeugt haette. Gott sei dank lies ich das doch bei Seite und heute meine beide M60 weit ueber 500Tkm Marke liegen und mit noch originaellen, ab Werk montierten Pleuellager fahren...
In dem Sinne mit Freundlichen Gruessen
Andrzej