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Alt 22.02.2018, 09:18   #16
Michael36
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Fahrzeug: BMW E65 740D
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dachte ich auch erst. Wahrscheinlicher ist es aber, dass der eine Injektor defekt ist. Weil 5 Wurden laut Fahrzeug Historie vor 3 Jahren gewechselt.

Beim E65 naht die Schrottpresse schneller als einem lieb ist ^^

FS:

4610 Raildruck Plausibilität druckgeregelt
4578 Raildruck Plausibilität mengenregelt
3F35 Ladeluftschlauch Überwachung Leerlauf
4373 Plausibilität Luftmassen
Glühkerze Zylinder 7
4118 Überwachung Master / Slave

Ladeluftschläuche sind alle heile. Schon überprüft. Vllt hängende Turbo Verstellung ?
Wer weiß Rat ?

Den Raildruck habe ich heute während der Fahrt mitgeloggt.

Beim Beschleunigen geht der Druck auf 700 hoch, dann beim weiterbeschleunigen, geht der Ladedruck runter und bricht ein. Luftmassen passen. Der Fehler ist nur im Leerlauf. Wieso kann ich mir auch nicht erklären. Mit den Fehlern fahre ich schon 65tkm. Niemand weißt Rat. War schon bei BMW in Bielefeld

Geändert von Michael36 (22.02.2018 um 10:19 Uhr).
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