Stimmt!
Mein E65 war bei ähnlichem Kilometerstand wesentlich seltener in der Werkstatt.
Dafür waren die Reparaturen teurer, so dass sich dass preislich die Waage hielt, aber die Ausfallzeiten wesentlich kürzer waren.
Beim E38 konnte ich schon nach jeder längeren AB-Fahrt irgendeinen Querlenker, ABS-Sensor, Spurstange what ever wechseln lassen.
