Am effizientesten suchst du wenn du ihm der Reihe nach Sicherungen klaust, bis du den Verbraucher gefunden hast. Dann diesen entfernen oder reparieren.
Typische Schwachstellen in der Elektrik haben die E38 eigentlich nicht, dafür gibts davon in dem Auto zu wenig. Ich würde bei dem Alter einfach mal auf korrodierte Verbindungen prüfen und kontrollieren, dass es keinen Wassereintritt gibt.
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