hallo klaus, ich bin gestern einmal e65 745i und dann mit e38 und 750i die selbe strecke gefahren, wenn es ums eingemachte geht, sprich über 230 , wird der e65 verlieren, der 12er macht dann richtig druck und zieht im vierten bis 250 uns schaltet dann in den fünften mit sofort wieder drehmomentanschluss!
vom fahrwerk, war ich auch nicht sonderlich beeindruckt, wenn ich das edc vom e38 auf s stelle, wird er richtig hart wie ein m3, habe ich beim e65 vermisst. einmal war ein e65 in einer schnellen kurve vor mir, diese hatte noch eine bodenwellen, der 745i traute sich nicht mehr gas zu geben und ich zog in volle lotte ab. ich bin mir echt ganz unsicher, wer jetzt wirklich das bessere auto ist. hmmmmm
sagen wir es mal so, der e65 ist das neuere auto, aber um jeden preis würde ich auch das neueste modell nicht nehmen. ich vermisste die sportlichkeit und dies nicht nur im aussehen! schade eigentlich, der eindruck vom ersten tag war besser, liegt wohl daran, dass ich nicht schnell gefahren bin, den um zu cruisen isser echt klasse! der spritverbrauch war auch sehr günstig im schnitt 14liter, für 333ps echt wenig.
auch beim sizten kam ich mir eher vor wie in einem voager, aber nicht wie in einer nobellimo! schade, minus punkte nach münchen!
ich bin im moment an einem riesen grossen bericht am schreiben!
wenn dieser online geht, gebe ich bescheid!
[Bearbeitet am 1.8.2002 von roland eckstein]