Also, Ölwanne ist runter und Öl ist raus. Getriebe und Schaltwerk sieht sehr gut aus,so gut wie keine Späne im Öl. das Öl hingegen hat die konsestenz von Wasser und hatte die Farbe von Kaffee. Nach mehren Nächte Lesestoff vermute ich das es die Sensoren von Drezahleingang sowie Ausgand des Getriebes sind die nicht harmonieren. Ölfilter war so gut wie zu!
Fahre morgen zu der ZF Niederlassung in HH die mir sicherlich Teile besorgen sowie Tipps geben können.
Defekte oder verschlissene Lamellen schließe ich erstmal aus da es nicht verbrannt riecht.
Wie gesagt vermute ich einen der Sensoren bzw eines der Ventile oder Ölpumpe! Ich halt euch auf dem laufenden...
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