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Alt 19.01.2004, 19:20   #7
Dr. NO
Flying Doctor
 
Registriert seit: 09.10.2003
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Fahrzeug: 911 und dank BMW nun Benz
Standard Eric

Ich teile voll und ganz Deine Erfahrungen. Ich selbst hatte das Vergnügen, sowohl den SL 500 als auch den SL 600 über einen längeren Zeitraum zu fahren.
Wie man so schön sagt: "In der Summe der Eigenschaften" sind beide tolle und einzigartige Autos, keine Frage.

Deine Feststellungen sind aber berechtigt. Es ist schon bemerkenswert, wie billig das ein oder andere Detail wirkt. Die Spitze für mich persönlich ist die "angeflanschte" Antenne auf dem hinteren Kotflügel und die Mörder-Digitalzeituhr auf dem Armaturenbrett . Ästhetisch ein absoluter Hammer . Das kann jeder Nissan deutlich besser. Oder die Kunststoffleisten über den Lufteinlassgittern - Hammer!! Bedauerlich und sehr nervtötend empfand ich bei beiden Modellen ebenfalls die Klappergeräusche. SL´s älterer Baureihe waren wohl verwindungssteifer.
Bei der Qualitätsanmutung der verarbeiteten Werkstoffe kann DC wirklich Nachhilfe bei BMW nehmen.

Dabei wäre die Geschichte mit einfachen Mitteln zu korrigieren. Aus 5-10 Metern Entfernung sieht aber alles wirklich gediegen aus...

Dr.NO
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