[dansker]

Ich bin der Meinung, das hier etwas zu viel Wirbel um die Verträglichkeit von Benzin "E 10" für unsere BMW-Motore gemacht wird. Ich habe mit meinen E32/750iL viele Tausend Km "Abgeritten", diese Solo und mit einen 2000 KG Wohnwagen. Bei beiden Bereichen gab es keine Probleme, was die Leistung angeht. Allerdings war der Verbrauch, besonders im Wowa-Betrieb, merklich höher, als der Verbrauch mit mit "Normalen 95 Oktan-Benzin". Was mir noch auffiel, nach Betankung mit "E 10"liess die Tankentlüftung keinen Zweifel aufkommen, welchen Brennstoff ich getankt habe.

Allerdings sollte man nicht vergessen, das schon vor dem "E 10", das "E 5" ganz normal war und es keine Probleme damit gab. Als das "Bleifreie Benzin" Eingeführt wurde und als "Bleierstattung", dem Benzin "Kalzium" zugesetzt wurde, war die Zuliefer, Bzw. Teilemarkt sofort da, mit dem sogenannten Benzinschläuchen, die angeblich für diesen Bleifreien Treibstoff gemacht, Bzw. geeignet waren. Komisch, seit der Zeit, habe ich wesentlich mehr Benzinschläuche verkauft, als zuvor.
Ich meine daher, wenn Jemand Heute mit diesen neuen Benzinschläuchen fährt, kann er ohne weiteres auch mit "E 10" fahren. Man sollte sich aber vor Augen führen, ob dieser Mehrverbrauch bei "E 10", im Verhältniss zum Preisunterschied überhaupt Sinnvoll ist, denn so gross ist der Preisunterschied zwischen "E 10" und "Normalen Superbenzin" ja gar nicht.