Zitat:
NOx Limits
The diesel debate centres on Euro 4, 5 and 6 b/c vehicles. The table shows the valid target/actual values according to RDE:
Euro 4
> Legal specification NOx limit value 250 mg
> Permissible NOx limit value Factor 2.1 RDE* 525 mg
> Practised value RDE (source: UBA, ADAC) 674 m
Euro 5
> Legal specification NOx limit value 180 mg
> Permissible NOx limit value Factor 2.1 RDE* 378 mg
> Practised value RDE (source: UBA, ADAC) 906 mg
Euro 6
> Legal specification NOx limit value 80 mg
> Permissible NOx limit value Factor 2.1 RDE* 168 mg
> Practised value RDE (source: UBA, ADAC) 507 mg
*valid until 2020
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Da sieht man ja deutlich, das Euro 5 dreckiger ist, als Euro 4
und Euro 4 nicht besonders dreckiger als Euro 6 ist.
jaja...
