hallo, die originalen lassen sich auch gut biegen. bei kupfer kannst in der regel gleich wieder vom hof fahren, weil wie gasi schon sagte, man braucht viel mehr aufhängungen. dem prüfer ist egal ob kupfer oder nur mit kupfer.
zum aus und einbau: kein tank raus und kein diff. absenken. bissle fummeln
dann geht's schon rein.
grüße