[JensB]

Hallo,

es gab ja letztens schon mal einen Beitrag zum Thema N42. Und ich habe das Gefühl, dass es hier wohl einige Profis auch zu diesem Motor gibt.

Nachdem ich beim 316ti meiner Tochter gerade alles Mögliche tauschen musste, muckt jetzt der N42B20 von meinem Schwiegersohn. Folgende Symptome treten auf: Ruckeln während der Fahrt (sehr sporadisch und nicht provozierbar), manchmal verbunden mit dem Aufleuchten der Ladekontrolle.

Gestern Laptop angeschlossen, im Fehlerspeicher war der NWS Einlass (Wert ausserhalt Toleranz oder so). Nun dachte ich mir, dass könnte auch eine verschlissene Excenterwelle sein, da ist ja auch gern der NWS im Fehlerspeicher. Also habe ich den Sensor der Valvetronic abgesteckt. Meine Überlegung war, dass er dann ganz "normal" drosselklappengesteuert läuft. Bereits auf der Heimfahrt berichtete mein Schwiegersohn, dass das Ruckeln unverändert da ist.

Okay dachte ich, dann ist es wohl wirklich der NWS Einlassseite. Heute wieder den Laptop dran, diesmal stand der LMM im Fehlerspeicher.

Teile sinnlos tauschen finde ich doof.......... Wie würdet ihr weiter bei der Fehlersuche vorgehen? Ich werde als nächstes wohl den LMM vom Auto der Tocher auf das Auto des Schwiegersohnes tauschen. Tipps sind willkommen!

Gruß
Jens