Man kann aber schon sagen, dass BMW Kühlsysteme gerne Quellen für Reparaturen sind - was ich schon bei meinen alten Bimmern (e30, e34 und e32) an Wapus, Thermostaten, Viscos etc. (einmal sogar nen ganzen Kühler) gewechselt habe, gemessen an den wenigen km, die die Autos gefahren werden, geht eigentlich gar nicht ...
Ich habe aber den Eindruck, dass zu viele Herumstehen mögen die oben genannten Teile wohl nicht, da bspw. der Alltags e39 bislang null Probleme damit macht ...