vermutlich hast du breitere reifen als standard-bereifung montiert.... 17" oder 18" felgen... durch die breitere bereifung vergrößert sich der sturz.
die spur selber ist vorne im grünen bereich, hinten rechts könnte sie wirklich besser sein... aber dann wohl wieder auf kosten des sturzes :(
dass sich die reifen nun extrem einseitig abfahren, das glaube ich bei diesen werten nicht, dazu sind die abweichungen zu gering. wenn überhaupt wirst du wohl mit <0,5mm differenz innen und aussen rechnen müssen... gesetzt dem fall du hast den richtigen luftdruck und fährst "normal"... bei kurvenräubern ist ungleiche abnutzung normal
ich habe grade mal dein profilbild angeschaut... du hast 18" para's drauf... vielleicht auch das m-tech-fahrwerk?
vermessen wurde jedoch e38-standard.... mein reifenhändler hatte auch nur standard und sportfahrwerk im vermessungsprogramm... damit lief meiner jeder spurrille nach... habe dann beim
viel geld für die vermessung liegen gelassen... aber es ist nun top!