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Alt 14.11.2017, 13:00   #4
Topas
Gaspartikeloxidator
 
Registriert seit: 02.01.2016
Ort: Hameln
Fahrzeug: e38-740i LPG (04/00) VIN: DF90216
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Zitat:
Zitat von Tobias740i Beitrag anzeigen
Nun zu meiner eigentlichen Frage an euch, hatte diese Motorenreihe auch das Problem mit dem Kühlrohr, welches durch die Bänke des V-Motors geht, oder war dieses erst beim M62 der Fall?
Keine Sorge wegen des(den) V-Rohren. Die könnte man problemlos wechseln, wenn die Wapu weg ist.
Der Tausch empfiehlt sich eh, da häufig noch eine mit Kunststoffflügelrad verbaut ist. Die brechen und zerbröseln oft im Alter. Ausführungen mit Metallflügelrad kosten in der Bucht unter 45€ und sind von hervorragender Qualität, wenn sie aus em Versanort Pressath sind
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