Zitat:
Zitat von Der Richy
Hallo,
Was mir unlogisch erscheint: Sollte der Motor irgendwo im Ansaugsystem Falschluft ziehen sollte er eigentlich in der LL-Drehzahl zu hoch sein...
Grüße und viel Erfolg
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nicht unbedingt. Der Leerlaufregler ist dahingehend ausgelegt, geringe Mengen an Falschluft auszugleichen. das erkennt die DME an der Leerlaufdrehzahl. Erst wenn dieser nicht mehr dagegensteuern kann, erhöht sich die Drehzahl.
Gruß
Wolfgang