Hallo zusammen,
hab bei meinem N74B60 88tkm einen ähnlichen Ölverlust wie bei HerrRichter.
Erste Anzeichen bereits beim Ölwechsel 10/2015 @77tkm
Nach ausgiebiger Analyse am letzten mehrmaligem Reinigen, Fahren, Nachschauen, legt mein Verdacht stark bei der oberen Ölwannendichtung im Bereich zwischen Ölfiltergehäuse und Getriebeglocke. --> Tausch ist leider nicht trivial: Motor anheben, Achse absenken, Hydraulikkreise von Stabi & Lenkung öffnen, ... in AW´s will ich es noch gar nicht wissen
Hab ne gut ausgestattete Werkstatt mit Grube, Kran, etc. aber bei Achse Absenken mit riesigen BMW-Spezialwerkzeug hört es bei meinem Mut auf.
Ich kopiere gerade die Rep.Anleitung zusammen, ist ganz schön viel Vorarbeit.
Hat schon einer von euch den Tausch der oberen Ölwannendichtung hinter sich?
@HerrRichter: Was wurde bei dir gemacht bzw. hast du es selber gemacht?
Den Simmerring an der Kurbelwelle (Getriebeseite) möchte ich noch anschauen, mit nem Endoskop durch die Getriebeglocke. Aber der Ölaustritt sieht nicht danach aus.
@esau: Was hast du beim Simmerringtausch an Aufwand gehabt?
Bild gereinigt & nach ca. 20km Fahrt über volles Drehzahlband:
Grüße,
Robin