Hallo Klaus,
Beim M60 ist die auf den Zylinderlaufbahnen m.W und löst sich desöfteren ab (allerdings meist verbunden mit Schwefelhaltigem Sprit)-es gibt dann erhöhten Ölverbrauch...ist aber nur eine Möglichkeit 
Neu Beschichtung ist sicher möglich-kostet aber sicher auch viel^^
Wann tritt denn der Ölverbrauch auf? Nach Autobahnfahrten? Wird das Öl verbrannt?
Problem ist, dass bei einem derart hohen Ölverbraucht auch deine Kats und Lambdasonden leiden-Vorrausgesetzt, es wird wirklich verbrannt und läuft nicht irgendwo unbemerkt raus...normalerweise brauchen die M60 nicht viel Öl---ich musste beim M73 noch nie Öl nachkippen...
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Reparaturen/Service (2,5 Jahre, 30tkm): Getriebeservice,Tank erneuert,Querlenker hinten,Integrallenker+Kugelgelenk hinten,Stabis hinten, Stabis vorne, Spurstangen komplett, Bremsen vorne, Beläge vorne, Bremsen hinten, Beläge hinten, Satz Reifen,Zündkerzen,Luftfilter, Kraftstoffilter,mehrere Ölwechsel+Filter,Gelenkscheibe,Klimabedienteil, Pedalwertgeber,Batterie Lmm,Schläuche Abgaspumpe, Achsvermessung,2 Xenonbrenner, 2xKGE Ventile, Lenkgetriebe Servotronic(neu)...
Geändert von ArmerStudent:( (23.08.2017 um 17:19 Uhr).
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