Einzelnen Beitrag anzeigen
Alt 15.12.2017, 08:16   #45
Benzo
Noot Noot
 
Benutzerbild von Benzo
 
Registriert seit: 29.09.2016
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: E38 728i 12/1996
Standard

Zitat:
Zitat von RS744 Beitrag anzeigen
Du brauchst nicht wiederholt herausstellen, daß Du nicht sachlich argumentieren kannst ohne Verdrehungen und persönlich zu werden, das hast Du jetzt oft genug bewiesen.
Sachlich hin oder her, aber wenigstens habe ich Argumente, was man von dir nicht gerade behaupten kann. Diese sind auch keine Verdrehungen, sondern technische Tatsachen, während du einfach nach wie vor immernoch das gebetsmühlenartig wiederholst, was dir vorgekaut wird.
Da ist wieder der oft von dir angesprochene Trumpismus, den anderen vorwerfen, sie hätten keine Argumente, um von der eigenen Ahnungslosigkeit abzulenken

Zitat:
Zitat von mystica
´
Beim Verbrennungsmotor, wird alles mal einfach im Motor behalten, was nicht in die Umwelt soll. Das sieht man ja wunderbar an den vollkommen verkokten Motoren. Das aber irgendwann die "Aufnahmekapazität" des Motors erschöpft ist, dürfte jedem inzwischen klar sein. Wenn man dazu noch alle paar Jahre die Anforderungen ändert und immer gerade ein anderer Schadstoff der Teufel ist, dann ist das der Sache auch nicht dienlich.

Man sieht es ja auch an den Feinstaubbelastungen in den Städten, bisher haben alle Fahrverbote und dgl. so gut wie nichts gebracht und auch eine blaue Plakette und vollkommene Fahrverbote von Dieseln in den Städten werden das nicht ändern, denn der Dreck kommt von ganz woanders her, man bedenke allein mal die ganzen Kaminöfen, die sich in den letzten Jahren vorzüglich verkaufen und heute in vielen Eigenheimen anzutreffen sind.

Das die DUH einfach ein Wirtschaftsunternehmen ist und mit Umwelt nur sehr wenig am Hut hat, ist mir schon länger klar gewesen, aber der Artikel zeigt zumindest mal etwas genauer auf, wie die Sache funktioniert. Schade nur dass man nicht aufzeigt, wieviel Herr Resch mit dieser Sache "verdient"
Exakt das ist der Punkt, läge ihnen die Umwelt tatsächlich am Herzen, müssten sie eigentlich daran interessiert sein, den Diesel so lange wie möglich weiterzuentwickeln und zu fördern, da es nach wie vor noch das umweltverträglichere Konzept von Verbrennungsmotoren ist.
Dass aber auch die DUH nur mehr Schein als Sein ist und, wie viele andere auch (z.B. unsere super Politiker), sich in erster Linie mal die eigenen Taschen voll macht, erkennen die wenigsten. Immerhin gibt es noch ein paar Vernünftige.

Geändert von Benzo (15.12.2017 um 08:22 Uhr).
Benzo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten