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Zitat von E66-Fan
Die Frage ist eher: Wer zahlt ab 35.000€ für diese Entgleisung?
Eine Strafe über die Verkaufszahlen finde ich auch unangemessen. Es muss schmerzhafter werden, indem sich Fans und Kunden abwenden. Vielleicht wacht diese "Premium-Marke" dann endlich mal auf.
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Tja, leider wird so ein Mist querfinanziert, durch 3er und Co. Würde man auf so einen Mist verzichten, könnte man 3er und 5er locker ein paar tausend Euro günstiger machen und hätte noch Geld übrig, um mal wieder 6 Zylinder zu bauen oder den Motorraum mit Klarlack einzunebeln.
Leider wäre es für BMW zu spät, wenn sich die Kunden bereits abwenden.
Mercedes hat in den 90ern beschlossen, nur noch billige autos zu bauen, das ging Jahrelang gut, aber jetzt gibt es die Quittung. Vieleicht bekommt BMW die Quittung für den aktuellen Mist in 10 Jahren. Sich dann aber wieder nach vorne zu arbeiten dürfte schwer sein. Mercedes versucht derzeitg alles, und hat wenig Erfolg. Audi wurden Marktanteile hinterher geworfen.