Ja, <1k sollte möglich sein, wenn Du die wichtigen Teile gebraucht "schießen" kannst und Dir VIEL Zeit nimmst.
Wenn Du eh schon weißt, wie der Innenraum "zerlegt" wird, sollte das technisch kein Problem sein.
Sicherheitshalber nur folgender Hinweis:
Du greifst damit in einen sicherheitstechnisch relevanten Bus, den FlexRay, ein.
Da mußt Du natürlich hinsichtlich Kabelkonfektion (Verdrillung usw) SEHR ordentlich arbeiten, damit Dir das nicht das Endergebnis verhagelt.
Aber wenn Du Dich daran traust, wirst Du das vermutlich selber wissen.
Ich will das nur anmerken, damit nicht "jeder" meint, er könnte mal eben mit ein wenig Kabelziehen das "auf die Schnelle" nachrüsten.
Und noch folgender Hinweis:
Aufgrund der Meßtechnik, DARF der Kotflügel in dem Sensorbereich NICHT beschädigt (gewesen) sein!
Siehe ->
https://www.newtis.info/tisv2/a/de/f...ystem/KWJvii6o