[Aprilscherz]

Wieder ein Update.
Nachdem ein Schrauber Treff bei Norbert aus persönlichen Gründen bei ihm in der geplanten Zeit ausfallen musste (später ging es dann bei mir nicht) musste ich für den 5. 'grossangriff' selber Ran.
Auf dem Plan:
- Lambdasonden erneuern Bosch
(Atek rausschmeißen den Schrott)
-kats herrichten und Lackieren
- Mittellager kardanlager erneuern
- hinteres Lager Diff/achsträger prophylaktisch erneuern
- Konservierung im kardantunnel dabei ergänzen
- alle Dichtungen Auspuff und Krümmer sowie schrauben + Muttern neu
- Zündkerzen neu
- niveauDruckspeicher erneuern
(Leider Ganz dumm dass ich das nicht bereits bei der Revision der Dämpfer gemacht hatte!!)
- ansaugbrückendichtungen neu eindichten

Bis auf die Brücken und dem ganzen Krimskrams wieder montieren hab ich das erledigt. hab aber (nur für Kerzen, und demontieren Brücken,die Schläuche ec. usw und Dichtpapier zurechtschneiden ) allein vorn am Motor 6-7 h benötigt.
Hab mir Zeit gelassen .
70% der neuen Kerzen hab ich korrigieren müssen (Elektroden Abstand).
M.e. oft unterschätzt.
Für die Niveau ohne Ausbau Dämpfer hab ich so 4h ruhige Arbeit gehabt.
Ich hab ja Zeit.
Alles schön ordentlich gemacht.
Auspuff und kardan glaube ich war bestimmt 6h.
Am Mittwoch/Donnerstag werde ich Rest zusammenbekommen.
Im übrigen hab ich erneut nachgerechnet und liege bereits ohne diese Aktion (die wenig Material erfordert hat) bei 16.000 zusätzlich zum Kauf für wirklich alles(ohne Sprit , Versicherung,Steuer) aber reifen, zusätzlich Felgen, Schlachter für 1000 Euro , und ansonsten wirklich jeden 'Furz' .
In 4 Jahren/23.000km.
Wertverlust gibt's keinen deswegen die 16.000 in 48 Monat bedeutet 330 euro/Monat ca.
Bzw 0,70 euro/km .
Nur Werkstatt.
Aber der Wagen ist halt auch technisch echt besser als vorher.
Aber vormachen muss man sich auch nix