Der Grundgedanke ist recht einfach.
- Du nimmst die halbe DME des M70
- nimmst den LMM vom M60
- Spritzdüsen sind ja schon beim M30 größer, ggf noch anpassen damit der nicht zu mager Läuft. Der M70 hat ja eine kleinere Leistung pro Zylinder
Dadurch direkteres Ansprechen durch Wegfall des LMM. Mehr Spaß beim E32 mit Schalter.
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"Wennst den Baum siehst, in den Du reinfährst, hast Untersteuern. Wennst ihn nur hörst, hast Übersteuern." Röhrl;
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