So Leute,
ich hab jetzt mein Baby beim CO²-Lecktest und Fehlerspeicherauslesen gehabt.
Als Erstes und Wichtigstes, die Zylinderkopfdichtung ist Gott sei Dank in Ordnung! Ihr könnt euch gar nicht vorstellen wie froh ich bin!
Im Fehlerspeicher war nur eine Störung der Lambdasonden eingetragen. Mein "freundlicher" BMW-Mechaniker meinte dass dies der Grund für den weißen Rauch sei. Der Motor bekomme ein zu mageres Gemisch und deshalb bestehe die Störung der Lambdasonde, was aber noch im Toleranzbereich liege.
Jetzt bekommt mein M5 übermorgen noch die Ventile eingestellt da er etwas klappert. Der Mechaniker meinte dass dann eventuell auch das Problem mit dem zu mageren Gemisch erledigt wäre!?
Somit ist alles Gott sei Dank nicht so tragisch und mein Baby hat hoffentlich noch ein langes Leben. :cool:
Die 56€ für den Lecktest und das Fehlerspeicher auslesen und die 160€ für die Ventile einstellen zahle ich gerne im Vergleich zu den 1600€ für eine neue Zylinderkopfdichtung!
Schöne Grüße
Gere