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Alt 20.12.2020, 15:57   #15
Patrick325ic
BMW-Club-Taunus
 
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Zitat:
Zitat von GB41 Beitrag anzeigen
Der Unterschied im Block zwischen 185PS und 218PS sind nur andere Kolben und damit eine andere Verdichtung. Und ehemals andere härtere Ventilsitzringe ... das interessiert aber nicht mehr, die sind durch den Betrieb längst verdichtet und gesetzt...

Der 218PS Block funktioniert einwandfrei mit dem Steuergerät und dem Kabelbaum sowie der 185PS Kat Auspuffanlage. NULL PROBLEM, einfach umbauen.

Der 218PS Block liefert in der Kat Umgebung sogar mehr Leistung als ohne Kat... die Zünd- und Einspritzwerte des 185PS Kat Steuergeräts sind aggressiver als die 218PS Kennwerte.
In aller Regel liefert er dann um die 225PS trotz Kat.... zumindest am E28 535i... am E23 Auspuff, keine Ahnung.

Allerdings... er will Edelstoff nicht unter 98 Oktan... Peesse muß man entsprechend füttern.
Moin
Kurz mal rückgefragt:

1)
Wenn ich also eine 185PS Ausgangsversion habe, benötige ich die 6 Kolben von einem 218PS Triebwerk oder auch die Pleuel?

2)
Gibt es bei den 218PS Kolben Unterschiede? z.B. von einem bestimmten Baujahr nur?

3)
Und muß dann das Motorsteuergerät auch gewechselt werden?

4)
Ist noch was zu beachten?
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