Morgähn,
der Ölkühler hat im Ölfilterkopf ein Thermostat, das erst bei 95° Öltemperatur öffnet.
Beim Ölwechsel kann da also nichts rauskommen.
Da diese 95° aber recht selten erreicht werden und sich dann beim Öffnen das Öl daraus mit dem aus dem Motor mischt, wird es eigentlich nie richtig verdreckt sein ( es sei denn, man überzieht die Ölwechsel so lange, daß der Kühler sich mit total fertigem Öl füllen kann ).
Also, wie oben @don grillo schon angemerkt hat : Papst haben wir einen, 'nen 2. gleichzeitig gibt es nicht, Öl im Ölkühlerkreislauf belassen und gut.
Gruß Mic
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