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Alt 19.08.2017, 15:11   #5
RobertF
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Fahrzeug: Jaguar MK2, Jaguar XK140DHC, 2CV, BMW745i 2/85
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Habe Kompression gemessen und alle 6 hatten 9.5
Einspritzventile nach Überholung zurück bekommen und montiert
Problem war die Schutzkappen der Düse zu bekommen Bei Bosch findet mann geschlossene Türen, sehr ergerlich. Ventile werden nicht mehr geliefert und auch keine Ersatzteile,

Die Messung der Einspritzventile gab vordem reinigen kein Unterschied in Fördermenge also waren die eigentlich i.O. Oké jetzt weiss ich es sicher

Heute,Tag der Wahrheit, wie lauft er
Super im Leerlauf, so wie es sein muss, schön flach ohne ruckeln.
Dann fahren .
Voll getreten und geht wie iene Rakette, jedoch na 4 sekunden stribt er ab, alsob er kein Sprit mehr bekommt
Ich habe einen neuen Benzinpumpe und Filter montiert
Die Pumpe hat 3 bar aber bringt er auch die gewüchste Fördermenge?
Weiss jemand wieviel Liter pro minute die 745i Pumpe bringen muss
Werde nächste Woche die alte Pumpe zurück bauen und dann probieren.
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