Hallo Leute
Habe heute freudig unseren 760li abgeholt
. Bin total begeistert vom Design, sieht richtig geil aus
. Außen carbon-schwarz, shadowline, mit 20" Individual Felgen (werden aber leider jetzt erst mal auf 18" Winterreifen gewechselt
), innen merino platin mit schwarzem Klavierlack Holzleisten, Lenkrad auch in Bicolor. Sieht verdammt gut aus, alle früheren Bedenken wegen des Designs des E65/E66, sind mit diesem Auto begraben! Christian hat schon heute abend Fotos gemacht (wird er sicher gleich einstellen), die Scheinwerfer mit den Standlichtringen genauso geil wie das Heck mit dem aufgesetzen Kofferraum
. Von innen schön hell, noch bequemere Sitze als im E38, einfach genial der Seitenhalt in Kurven, durch die anpassbaren Seitenschwulste (keine Ahnung wie man die Dinger nennt) bei den Vordersitzen. Hinten noch mehr Platz als im E38, vor allem die Kopffreiheit
.
Genial der Fondmonitor, der mit dem zweiten I-drive so ziemlich alles bedienen kann wie der vorne. Schwierig ist die Bedienung nicht unbedingt, aber man muß es schon erst mal alles mal ausprobieren, vor allem auch die Sitzverstellung. Digital-Fernsehen ist auch vorhanden, bringt gute Qualität auch während der Fahrt aber wohl nur bis ca 100 km/h. Freigeschaltet ist natürlich nur der hintere Monitor, werde ich dann sicher auch mal hinten Platz nehmen
Dennoch ist natürlich der Fahrerplatz der beste in dem Auto. Erst mal den Gang eingelegt, fährt sich das Auto genauso wie ein E38, nach hinten ist aber gar nichts mehr zu sehen (dafür gibts ja das verbesserte PDC mit grafischer Darstellung auf dem Monitor). Die Fahrleistungen sind aber nicht so doll wie erwartet (muß vielleicht noch mal die Sportstellung ausprobieren
), konnte mich aber von Christian, der hinter mir fuhr im E38, auf der Bahn schnell deutlich absetzen. Der Motor ist eben viel leiser als im E38, und auch noch leiser als der im E32, dadurch fällt die Leistung nicht so auf. Im Stadtverkehr muß das Auto schon immer zurückschalten, wenn man zügig vorwärts kommen will (ist mal wieder zu lang übersetzt). Von Dynamic Drive habe ich kaum was gemerkt (wahrscheinlich weil sich das Auto nicht mehr geneigt hat in Kurven
)
Leider gleich auch das erste Problem mit der Technik, vielleicht weiß jemand Rat, ob man da was einstellen kann. Die Lautstärke vom Radio erhöht sich schlagartig (also von ganz leise auf ganz laut), wenn man 70 km/h überschreitet und umgekehrt wenn man wieder unter 60 km/h fällt. Ist öfter mal plötzlich ganz laut und wieder ganz leise geworden, ist das Einstellprobleme oder gleich ein Defekt?
So, dass war erst mal der erste Eindruck (bin ja erst ein paar km damit gefahren). Christian wird sicher auch noch was dazu schreiben.
Gruss
Matthias