Hi,
wenn Du nach den Kerzen schaust, prüfe auch unbedingt in diesem Zusammenhang die Zündspulen (Risse, Schmauchspuren von vagabundierender Hochspannung), das könnte in ähnliches Bild geben.
Ein ganz heißer Kandidat, weil praktisch bei jedem über 12 Jahre alten V8 ist die Zylinderkopfhaubendichtung (wird hart und spröde), sowie die 22 Schraubendichtungen der Zylinderkopfhaube. Beide Teile wurden übrigens verbessert. Bestimmt nicht ohne Grund. Wenn Du Öl im Kerzenraum stehen hast ist die Diagnose eindeutig.
Viele Grüße
Harry
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