Mein B12 hat ja 3.15 serienmäßig. Fand ich deutlich zu lang.
Vor allem wenn er vom 3. in den 4. Gang schaltet kommt er
bei einer viel zu geringen Drehzahl heraus.
Ich habe daher auf 3,45 mit Sperre umgerüstet und das keine
Minute bereut. Deutlich agiler, Vmax wird weiterhin aber mit
weniger Anlauf erreicht. Verbrauch ist unverändert.
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