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Alt 15.02.2018, 23:35   #7
dansker
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Da wird wohl etwas mit der Entwicklung des V12-Motors verwechselt. Der ursprüngliche V12, der aus 2 2,5 Ltr-Motoren entstanden ist, war mit einen Gusseisernen Motorblock versehen, aber für Europäische Verhältnisse als viel zu schwer empfunden. Der nachfolgende M70 hatte nichts mit dem ersten Prototyp des Gusseisernen V12 zu tun und war eine Neuentwicklung.

Das man aus Kostengründen dann einen Griff ins Regal machte, ist nur Verständlich. So stammen die Gleithebel, Hydros, zB vom M40 ab. Faktisch ist der M40 Motor nur um 2 Cylinder "Verlängert" worden. Der M20 hat also mit dem M70 überhaupt nichts zu tun
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Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
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