Selbst 30 Jahre nach Einführung des M70 hält sich die Mär, dass es sich beim V12 um einen verdoppelten M20 handelt hartnäckig. Echt unglaublich...
Das einzigste, was die beiden Motoren (M20 / M70) verbindet, kann man als das Nouville cuisine seiner Zeit im Motorenbau bezeichnen, nämlich das Zylindervolumen von 416 Kubikzentimetern.
Dies ergibt sich aus 84mm Bohrung und 75mm Hub und dies haben die beiden Motoren "tatsächlich" auch gemeinsam. Danach ist mit den Gemeinsamkeiten allerdings dann auch schon Schluß.
Rund 400 Kubikzentimeter waren seinerzeit das "Hausmaß" bei den BMW Motoren.
In diesem Sinne...vielleicht hält sich das Gerücht ja noch, bis der M70 seinen 50. feiert.
Gruß
12Zylinder