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Zitat von SALZPUCKEL
Hallo Micha,
Und bloß nicht die Klopfsensoren vertauschen
Gruß Wolfgang |
Hallo,
möchte Euch nun aber doch noch sagen, wo dran es gelegen hat, mittlerweile läuft er ja wieder.
Nach langer Suche und mit Hilfe eines Gutmann-Mega Macs-Testers die Fehler gefunden:
1. DME defekt ( getestet in anderem gleichen Fahrzeug, sprang an, ging aber nach ca. 5 sec. wieder aus )
2. Kurbelwellensensor mit Klopfsensor vertauscht >>> somit natürlich kein Drehzahlsignal
So kann er natürlich nicht anspringen...
Kurbel und -Nockenwellensensor waren natürlich vollkommen okay.
Will an dieser Stelle da aber auch nicht weiter drauf eingehen und am liebsten würde ich jetzt gerne
jemanden mal ganz gepflegt und ordentlich in den Allerwertesten treten. Mannomann, kann echt nicht wahr sein.
Wie es halt meist so ist: viele Köche verderben den Brei. Wenn man nicht
alles selber macht...
WFS ist auch erfolgreich rausoperiert und alles funzt wieder bestens.
Habe auf einem Kölner Schrottplatz noch einen E32 gefunden, der von den
Innereien innen links unterm Armaturenbrett ( wo die ganzen Stecker sitzen ) ein unverbasteltes
Exemplar gefunden und konnte so genau feststellen, wie das Original ausschaut.
Der Rückbau war allerdings okay und nicht die Lösung des Problems, daß war alles richtig.
Nach vielen Stunden wieder alles zusammengebaut und der Kleine läuft wieder wie ein Glöckchen.
An dieser Stelle vielen lieben Dank an alle, die mit
hilfreichen Ratschlägen geholfen haben.
Danke auch an die nette BMW Niederlassung, die uns da auch tatkräftig unterstützt hat...muß ja auch mal gesagt werden.
Gruß
Micha
