Thema: Bremslicht
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Alt 10.01.2009, 22:24   #5
BMW CHECKER
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Fahrzeug: BMW E32 730iA V8 (09.12.93) 160KW/218 PS Fzg.Id.Nr.WBAGD21030DF28198, OPEL OMEGA Bj. 06 2001 DESIGN EDITION und BOSE soundsystem 180 PS 2,6 l V6
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Zitat:
Zitat von newbi Beitrag anzeigen
nachdem ich über die Suchfunktion nichts passendes gefunden habe muss ich nochmal eine Frage stellen.

Ich bekam meinen E32 heute zum laufen, habe ihn erst gekauft und kenne mich daher noch nicht so aus.

Im Kombi-Instrument bekomme ich die Meldung Bremsli. Elektrik.
Entgegen den bisher gefundenen Beiträgen funktionieren beide Bremslichter aber tatsächlich auch nicht, insofern ist die Anzeige wohl korrekt.

Die Sicherung ist in Ordnung, die Brirnchen ebenfalls, habe sie sicherheitshalber auch mit den Rückfahrscheinwerfer mal getauscht.
Meine Vermutung lag schon auf dem Bremslichtschalter, den ich aufgrund der Kälte aber noch nicht untersuchen konnte.

In einigen Beitragen heisst es, man solle den LKM nachlöten, das wollte ich sicherheitshalber auch noch machen, nur kann ich nirgendwo einen Hinweis finden, wo ich das Bauteil finde???

Kann mir da jemand weiterhelfen oder hat sonst jemand eine Idee, wo sich ein Fehler noch versteckt haben könnte??

Vielen Dank!

Ach so, falls die Infos nötig sind:
735iA, Motor M30, Reihensechszylinder, Klimaautomatik, Produktion 07/1990
Hallo "NAMENLOSER"
Zu deinem Prob. das hatte ich auch allerdings ging ich ersteinmal den leichtesten weg und überprüfte wie du die Brinen !!! So spätestens jetzt muss es dir doch aufgefallen sein das die Lampenfassungen entw. (Leitmet.) gürn od. verostet ist !!! so ich versuchte es erstmal mit rostlöser !!! ergeb. = nix . Dann versuchte ich es mit ein bisschen schmirgelpapier und kontaktspray !!! Ergeb. = es funktionierte aber mit wakler Dann bog ich die zei (+ - ) Leitmet. ein bisschen nach oben (Bei einer neuen Lampenfassung) und machte sie wieder rein und siehe da der fehler war weg und er war nur da weil die fassung fast / Ganz. Keinen kontakt hatte. Und Das LKM (lichtkontorllmodul) Ist auf der Fahrerseite.

Anleitung:
- Sie öffnen die motorhaube in dem sie den Hebel im Fußraum des Fahrers ziehen.Dann öffnen sie die Blechhaube. (von der Fgz. hinweg schieben und dann bei der Fgz. Hochziehen)

- Sie Gehen auf die Fahrerseite ( Von der Fahrgastzelle aus links ) und Gleich beim anfang vom kotflügel in höhe Motorraum Befindet sich ein schwarzer kasten (Sicherrungskasten) den sie öffnen müssen

- Sie öffnen den sicherungskasten in dem sie den schwarzen Hebel von sich aus (Bei ECE. ausf. od. LL. Ausf.) in richtung Beifahrerseite drücken.Bedeut. ECE: = Europäische ausführung und LL. = Linkslenker)

- dann Heben Sie den deckel an

- und nun haben sie die sicherungen Vor sich Liegen

Erklä. 1. Modul: (vom kotflügel hinweg in richtung beifahrerseite) LKM (Licht Kontrolmodul)

2. Modul: CCM (CeckContorlModul)

3. Relias

4. Sicherunge in versch. Stärken !!!

Nun Viel spaß

Mfg. Mirko

Geändert von BMW CHECKER (10.01.2009 um 22:26 Uhr). Grund: Anleitung:
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