Zitat:
Zitat von memyselfundich
Geräusche von der Steuerkette sind mit vorsicht zu geniessen. Die Spanner gehen äusserst selten kaputt - aber die Plaste Gleitschienen zerreißt es schon mal ganz gerne. Öldeckel abmachen und gucken ob du die Kette hochlupfen kannst. wenn ja, auto nur noch huckepack bewegen, da du überhaupt keine spannung mehr hast..
Die anderen geräuschen können die Teile der Gleitschienen sein, die sich gerade in einzelteilen durch deinen block bewegen Also auto stehen lassen, bis man näheres weiß wäre eine gute idee..
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Stimmt nicht ganz, kommt auf die km und die Regelmäßigkeit des Ölwechseln an. Es kann auch sein, dass der Spanner ab 200.000 km "müde" wird (Undichtigkeit am Spanner, so dass kein voller Druck aufgebaut werden kann). Meist sind's aber die Gleitschienen beim M62 (große U-förmigen Schiene).
Bei meinem alten 730er war einer der beiden oberen Spanner bei ca. 280.000 tot, er hielt den Druck nicht mehr. Gleitschienen sahen da noch super aus, war aber ein M60, da gibt es die problematische U-Schiene nicht.
Wenn Du oben nichts siehst, dann nimm die Ölwanne ab, ist zwar Arbeit, aber verschafft Gewissheit (zumindest ob die Schienen zerbröselt sind), dann gleich noch die Ölpumpe checken
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