[TRANSPORTER]

Zitat von adem.a

Hallo!

Hab einen 730d 2011 mit mittlerweile 175.000 KM oben.
Im Winter ist mir aufgefallen dass er nicht mehr richtig zieht.
Also ab zum Mechaniker meines Vertrauens - Ansaugbrücke abmontiert und gesehen das Drallklappenversteller abgebrochen war und das innere der AS komplett verdreckt war.

Wurde komplett gereinigt und hat wie neu ausgeschaut - jedoch meinte mein Mechaniker wir können die Drallklappen einfach entfernen.
Gesagt - Getan.

Bis jetzt war ich zufrieden, nur fällt mir wieder dasselbe auf: Er zieht nicht mehr wie er soll und braucht statt 9-10 Liter 13-15 Liter.

Was ist eure Meinung dazu?
Wäre für jeden Tipp dankbar.

9L ??? ---> sind 3L zu VIEL
---> Meine Meinung UND jahrelange Erfahrung zu diesem Thema:
Das reinigen Ansaugbruecke/Ansaugtrackt im ZK ist Schwachsinn, weil es
innerhalb 50.000km wieder zu einen zusauen kommt
BioAnteil Hin/Her, hat nix damit zu tun.
Das Reinigen Der AnsaugBruecke/Ansaugtrakt und allem anderen, was verkokt/zusaut macht NUR Sinn,
wenn man im gleichen Zuge die URSACHE des verkokens/Zusauens behebt.
Dieses zugesaue/verkoken etc.pp kommt von UNsauberer Verbrennung.
Wenn die Verbrennung SAUBER ablauft, hat man diesen Dreck NICHT.
Fuer die Verbrennung ist Signifikant/massgeblich die KraftstoffAufbereitung/CRS zustaendig.
Die CRS-DieselMotoren, welche von mir crs-revidiert worden sind,
kennen diese Probleme nicht

gruss